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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
14.01.2016 Salzburg Helge Tschiedl Hochfelln
13.01.2016 Salzburg peter bruckbauer Spielberg 1428m
13.01.2016 Salzburg Bernhard Niedermoser NEU-1 2015/16: LAWINENPROBLEM
13.01.2016 Salzburg Bernhard Niedermoser NEU-2 2015/16: Projekt LAWIS
11.01.2016 Salzburg Bernhard Niedermoser Hinweis: Lawinenkolloquium - Mach keinen Abgang
10.01.2016 Salzburg peter bruckbauer Kleine Reibn
10.01.2016 Salzburg Tenreiter Clemens Seekarschneid 2288 m
10.01.2016 Salzburg martin, karo gaisl Edelgrieß
10.01.2016 Salzburg Wolfgang Lauschensky Sonntagkarhöhe
09.01.2016 Salzburg Johann Allgeier Stahlhaus
08.01.2016 Salzburg Andreas Seidl Roßkogel/Hunds Kg
07.01.2016 Salzburg martin, karo gaisl Dachstein
07.01.2016 Salzburg Klaus Einmayr Unterberghorn
06.01.2016 Salzburg Thomas Eckerstorfer Obertauern stories...
06.01.2016 Salzburg Jager Vroni Kreuzkogel - Sportgastein: Schnee gesucht - Winter gefunden
06.01.2016 Salzburg peter bruckbauer Trattberg 1758m

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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