letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 13:11
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Verfasser
Georg Abler
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Inzwischen sind die Mankei aufgewacht, gestern waren sie schon ziemlich aktiv....
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 28.02.2010 | Salzburg | Stefan Steidl | Imbachhorn |
| 27.02.2010 | Salzburg | Manfred Karl | Fünftes Watzmannkind |
| 27.02.2010 | Salzburg | Ilona Mesits-Scaccini | Monti Sibillini - Skitour über der Adria |
| 27.02.2010 | Salzburg | Weilguny Gerhard | Schwarzkopf 2 765 m |
| 27.02.2010 | Salzburg | Daniel Breuer | Riegelturm 2742m |
| 27.02.2010 | Salzburg | Josef Brandauer | Gamskarkogel 2.467m |
| 27.02.2010 | Salzburg | Johann Allgeier | Watzmannkar |
| 27.02.2010 | Salzburg | Stephan Bauer | Schneibstein 2275m - Fagstein 2164m |
| 27.02.2010 | Salzburg | Bernhard Ziegler | Trainsjoch - Semmelkopf |
| 27.02.2010 | Salzburg | Karin Bauernfeind | Rumpelkammer |
| 27.02.2010 | Salzburg | Wolfgang Tafatsch | Staffkogel |
| 27.02.2010 | Salzburg | Heidi Schützinger | Sichelwand 2.068 m |
| 27.02.2010 | Salzburg | Markus Amon | Lawinen Ködnitztal |
| 27.02.2010 | Salzburg | Gerd Frühwirth | Untersberg - Vorsicht! |
| 27.02.2010 | Salzburg | Thomas Mansberger | Hochalmspitze (3360m) |
| 27.02.2010 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Kreuzköpfl 2098 m |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.