letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 01.05.2011 | Salzburg | Dieter Robnig | Großer Möseler (3480m) |
| 01.05.2011 | Salzburg | Wolfgang Mayrhofer | Saisonfinale auf dem Brennkogel (3.018 m) |
| 30.04.2011 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Krumlkeeskopf 3103m |
| 30.04.2011 | Salzburg | Gerd Frühwirth | Hochkönig (2941 m) |
| 29.04.2011 | Salzburg | uta Philipp | Finsteraarhorn, 4274m |
| 29.04.2011 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Freiwandkasten 3116m |
| 25.04.2011 | Salzburg | Heider | Sonnblick |
| 25.04.2011 | Salzburg | Alois Herzig | Granatspitz und Sonnblick |
| 24.04.2011 | Salzburg | Norbert Asen | HAUTE ROUTE - Impressionen |
| 24.04.2011 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | 5 Tage Mönchsjochhütte 3657m |
| 24.04.2011 | Salzburg | Dieter Rahmig | Schwemser Spitze,3456 |
| 23.04.2011 | Salzburg | Andi Riesner | Königspitze (3851m) Ostrinne |
| 23.04.2011 | Salzburg | Heidi Schützinger | Großwandspitze 2.437 m, Pleißlingkeil 2.501 m |
| 23.04.2011 | Salzburg | Scherrer Thomas | Sonnblick/Hocharn |
| 23.04.2011 | Salzburg | Josef Brandauer | Noespitze 3.010m |
| 23.04.2011 | Salzburg | Stefan Zadny | Dreiherrnspitze 3499m |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.