letzte Kommentare
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Datum
12.12.2025 21:14
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Verfasser
mex meissnitzer
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Tour
Schwarzkopf 2.263 m
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Kommentar
...Hut ab, kurzfilmkunstwerk...sehr impressiv. möge der unkaputte Schnee bald k...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 23.02.2011 | Salzburg | Karl Hager | Golzentipp 2.317 Meter |
| 23.02.2011 | Salzburg | Peter Übleis | Seebachhöhe, 2479m |
| 23.02.2011 | Salzburg | Andreas Eicher | Böses Weibele (3121m) |
| 23.02.2011 | Salzburg | franz unterwainig | Drei Zinnen Sextener-Stein |
| 23.02.2011 | Salzburg | Alois Herzig | Taferlnock - Nordanstieg |
| 23.02.2011 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Dießbachreibn |
| 23.02.2011 | Salzburg | Martin Schaumann | Seehorn |
| 23.02.2011 | Salzburg | Thomas Mansberger | Kesselspitze (2763m) |
| 23.02.2011 | Salzburg | Andi Riesner | Rote Säule (2993 m) |
| 22.02.2011 | Salzburg | Karl Hager | Schwalbenkofel 2.159 Meter |
| 22.02.2011 | Salzburg | gerhard schwamberger | Wasserklotz |
| 21.02.2011 | Salzburg | Markus Furtner | Fanes - Wochenende LaVarella |
| 21.02.2011 | Salzburg | Markus Furtner | La Varella |
| 20.02.2011 | Salzburg | Johann Allgeier | Regenspitz 1675m |
| 20.02.2011 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Schroneck |
| 20.02.2011 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Fischleintal |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.