letzte Kommentare
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Datum
12.12.2025 21:14
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Verfasser
mex meissnitzer
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Tour
Schwarzkopf 2.263 m
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Kommentar
...Hut ab, kurzfilmkunstwerk...sehr impressiv. möge der unkaputte Schnee bald k...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 24.01.2017 | Salzburg | Manfred Karl | Hinteres Labeneck, 1986 m |
| 24.01.2017 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Schellenberg |
| 23.01.2017 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Wildkogel |
| 23.01.2017 | Salzburg | uta Philipp | Hochalm, 2011m |
| 23.01.2017 | Salzburg | Heidi Schützinger | First 1.880 m |
| 23.01.2017 | Salzburg | christoph krahbichler | Akutelle Lawinensituation |
| 23.01.2017 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Korein über Ostermaißalm |
| 23.01.2017 | Salzburg | Christian Hettegger | Penkkopf "plus" 3er Paket |
| 22.01.2017 | Salzburg | Johann Allgeier | Königsberger Horn 1621m |
| 22.01.2017 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Saukarkopf |
| 22.01.2017 | Salzburg | martin, karo gaisl | Dachsteinüberquerung |
| 22.01.2017 | Salzburg | Klaus Einmayr | Saalkogel - Oberreiter Joch - Staffkogelfelsen |
| 22.01.2017 | Salzburg | Dieter Robnig | Kuhkaser |
| 22.01.2017 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | Peitingköpfl - Backside |
| 22.01.2017 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Karalm |
| 22.01.2017 | Salzburg | Manfred Karl | Hochfeld, 2189 m |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.