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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
20.02.2026 Salzburg Bruckbauer Peter Zwölferhorn 1522m und Pillstein 1478m
20.02.2026 Niederösterreich Bergfuchs Unterberg
20.02.2026 Johann Allgeier Eisenberg 1488m
20.02.2026 Niederösterreich Robert Gulla Brenneralm Breitenfurt
20.02.2026 Salzburg herbert rohn Gabel - Wintergipfel 1930m
20.02.2026 Niederösterreich Robert Salzer Gschieß
19.02.2026 Steiermark Robert Gulla Kleiner Wildkamm
18.02.2026 Salzburg Hölzlwimmer Hermann Safty first Tour
18.02.2026 Oberösterreich Johannes Moser Arlingsattel und Karleck
18.02.2026 Niederösterreich Robert Salzer Terzer Göller
17.02.2026 Kärnten Harald Schober Moschkogel 1916 m
16.02.2026 Salzburg Annamirl Hufnagel Peitingköpfl -update-
15.02.2026 Klaus Einmayr Kl. Gilfert (Vorgipfel)
15.02.2026 Steiermark mash Gaberl - Wölkerkogel (1706m)
15.02.2026 Kärnten Robert Delleske Skitourenwochenende am Fraganter Sschutzhaus
13.02.2026 Salzburg Aeolos Filzmooshörndl 2.189 m die II

Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert

Querung ins Kar

Auf etwa 1800m den Normalanstieg…

Querung ins Kar

In der Nordflanke

Im Hintergrund links unsere gest…

Winter-Stillleben

Aus der Sonne gestürzt

Jihaaa!!

Die drei Zahnstocher im Graben

Tourenbeschreibung

Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.

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