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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
25.01.2026 Salzburg Stock Leonhard Ostpreußenhütte
24.01.2026 Salzburg Wagner Franziska Kreuzeck Großarl
24.01.2026 SteepSkiMichael Gaisberg vom Pletzergraben
24.01.2026 Bello Oma Häuslalm Hochschwab
23.01.2026 Niederösterreich Robert Gulla Gschieß, ehemalige Göllerlifte
23.01.2026 Salzburg Höring Bernadette Birgkar bis 2200 / Ostkessel
22.01.2026 SteepSkiMichael Pallscharte
21.01.2026 Salzburg Aeolos Filzmooshörndl 2.189m & Loosbühel
21.01.2026 Salzburg Stock Leonhard Hochkönig Matrashaus
20.01.2026 Salzburg uta Philipp Manlitzkogel, 2247m
19.01.2026 Salzburg Hans Altmann Ahornstein
19.01.2026 Salzburg Annamirl Hufnagel Sonntagshorn
19.01.2026 Steiermark Sepp Gscheideggkogel
19.01.2026 Salzburg uta Philipp Klingspitz, 1988m
18.01.2026 Niederösterreich Robert Vondracek Schnalzstein, 1546 m
17.01.2026 Steiermark ChurchMountain Scheiblingtragl - gr. Tragl

Staffkogel, 2115m, 17.12.2021, uta Philipp

Schneemäuler und der Gleitschneelawinenanriss unter dem Tristkogel, ca 35° steil

Schneemäuler und der Gleitschneelawinenanriss unter dem Tristkogel, ca 35° steil

Gleitschnee unter dem Tristkogel

Gleitschnee unter dem Tristkogel

im Fluss

im Fluss

Abfahrtsspur: Es trägt!

Abfahrtsspur: Es trägt!

Lawinenkegel bis über den Weg, der Nassschnee ist inzwischen hartgefroren

Lawinenkegel bis über den Weg, der Nassschnee ist inzwischen hartgefroren

Gipfelwolkenkunst

Gipfelwolkenkunst

Tourenbeschreibung

Bei minus 5 Grad im Talschluss ist man froh, am Staffkogel bald in die Sonne zu kommen. Der Schnee ist abwechslungsreich. Im Tal wachsen schattseitig schon Reifkristalle auf der hartgefrorenen Oberfläche. Die Sonne weicht die obersten Zentimeter bald auf, erst unter dem Gipfelaufbau ist es so eisig und hart, dass Harscheisen angenehm sind. Bei der Abfahrt zunächst eishart, weiter unten griffig und tragfähig, dann weich und selten fast firnartig, - alles aber recht gut zu fahren!

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