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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
31.01.2026 Salzburg uta Philipp Hocheiser, 3208m
31.01.2026 Steiermark Bernhard Zirbitzkogel 2396m
31.01.2026 Salzburg Sperl Alex Klingspitz
31.01.2026 Steiermark Bergfuchs Oberer Schlaferkogel
31.01.2026 Kärnten Harald Schober Moschkogel 1916 m
31.01.2026 Salzburg Hartmut Dörschlag Auschule Großarl - Törlstein - Kleinarl
31.01.2026 Niederösterreich white star Bäreneck
31.01.2026 Salzburg Peter Fritzenwanker Update Kreuzeck/Glingspitze
30.01.2026 Salzburg uta Philipp Stemmerkogel, 2123m und Saalbachkogel, 2092m
30.01.2026 Salzburg Georg Abler Peitingköpfl
30.01.2026 Salzburg Vogl Helmut Roßfeld, Eckerleiten
30.01.2026 Niederösterreich SteepSkiMichael Unterberg
27.01.2026 Salzburg Hans Altmann Ostpreußenhütte
27.01.2026 Salzburg uta Philipp Geißstein, 2368m
26.01.2026 Salzburg Ortler Angelika Kreuzkogel, Sportgastein
26.01.2026 Salzburg uta Philipp Langeck, 2021m

Staffkogel, 2115m, 17.12.2021, uta Philipp

Schneemäuler und der Gleitschneelawinenanriss unter dem Tristkogel, ca 35° steil

Schneemäuler und der Gleitschneelawinenanriss unter dem Tristkogel, ca 35° steil

Gleitschnee unter dem Tristkogel

Gleitschnee unter dem Tristkogel

im Fluss

im Fluss

Abfahrtsspur: Es trägt!

Abfahrtsspur: Es trägt!

Lawinenkegel bis über den Weg, der Nassschnee ist inzwischen hartgefroren

Lawinenkegel bis über den Weg, der Nassschnee ist inzwischen hartgefroren

Gipfelwolkenkunst

Gipfelwolkenkunst

Tourenbeschreibung

Bei minus 5 Grad im Talschluss ist man froh, am Staffkogel bald in die Sonne zu kommen. Der Schnee ist abwechslungsreich. Im Tal wachsen schattseitig schon Reifkristalle auf der hartgefrorenen Oberfläche. Die Sonne weicht die obersten Zentimeter bald auf, erst unter dem Gipfelaufbau ist es so eisig und hart, dass Harscheisen angenehm sind. Bei der Abfahrt zunächst eishart, weiter unten griffig und tragfähig, dann weich und selten fast firnartig, - alles aber recht gut zu fahren!

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