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    • Datum

      08.10.2024 15:15

    • Verfasser

      Alexander Halbritter

    • Tour

      Rax Langermannrinne

    • Kommentar

      Genial! 🙂👍🏻

Datum Bundesland Verfasser Tour
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10.04.2020 Salzburg uta Philipp Des Rätsels Lösung!
08.04.2020 Salzburg uta Philipp Vollmond - Mysterium
08.04.2020 Salzburg Max Damberger Fundstück
05.04.2020 Salzburg Peter Kostecka Im Archiv
04.04.2020 Salzburg Alexander Ohms Virtueller Saisonabschluss
28.03.2020 Salzburg Andreas Zauhar Fundstück
22.03.2020 Salzburg Thomas Gröer Irgendwas geht immer
20.03.2020 Salzburg Anton Seifriedsberger Hollersbachtal
17.03.2020 Salzburg Bernhard Niedermoser Bergrettung appelliert: Keine Ski- und Bergtouren!
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15.03.2020 Salzburg uta Philipp Schattbachtalschlussrunde
15.03.2020 Salzburg Nani Klappert Sonnkogel-Kühfeldkar
15.03.2020 Salzburg Mike Lainer Eiskogel 2321m
15.03.2020 Salzburg Stock Leonhard Maria Alm - Golling
15.03.2020 Salzburg Andreas Zauhar Zirbenkareckriedel und Gründegg

Baukarlkopf/Silberpfennig 2524/2600m, 04.05.2021, Nani Klappert

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Tourenbeschreibung

Vom P Lenzanger. Etwa 30 Autos. Auf unserer Tour nur eine einzelne Abfahrende, sonst niemand, Silberpfennig unberührt. Schönes, abwechslungsreiches Gelände über drei verschiedene Himmelsrichtungen. Unser Experiment, den Baukarlkopf von seiner W-Flanke kommend zu überschreiten, bringt gegenüber dem Standard-Anstieg Bockhart- und Baukarlscharte (unsere Abfahrtsroute) keine Vorteile, war halt einfach mal 'was Neues (pure Neugier).

Schnee: Wie gesagt, 3 verschiedene Expositionen:

West: Im Filzenkar beim Aufstieg hart, aber griffig, bei der Abfahrt dann ideal 1-5cm aufgefirnt (die schneidige Brise hat das Auffirnen verzögert), Baukarl-Westflanke sehr hart.

Nord: Gipfelflanke ein Mix aus meist windgepresstem Pulver und Bruchharsch, an wenigen Stellen noch pulvriger Triebschnee, nicht schön zu fahren, wir sind's auch nicht mehr bis zum Gipfel fertiggegangen und haben stattdessen die Südabfahrt bis zum Bockhartsee ausgedehnt (statt der wenig reizvollen Querung in die Bockhartscharte). Muss man dann halt nochmal Anfellen.

Süd: Firn schon etwas tiefer, bis max.10cm Einsinktiefe bei kompaktem Untergrund, alles sehr schön zu fahren.

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