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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
18.03.2010 Salzburg Johann Mitterhuber Wildenkogel (2093m)
18.03.2010 Salzburg Thomas Mansberger Rührkübel (2482m)
18.03.2010 Salzburg Hohenwarter Martin Watzmannkar 2232m
17.03.2010 Salzburg Alois Herzig 3. Watzmannkind
17.03.2010 Salzburg Alterdinger Norbert Vierteleck
17.03.2010 Salzburg Peter Übleis Dürrenschöberl, 1737m, Eisenerzer Alpen
17.03.2010 Salzburg Christian Hettegger Filzmooshörndl - Losbichl
17.03.2010 Salzburg Josef Brandauer Schwalbenwand 2.011m
17.03.2010 Salzburg Andreas Seidl Werfener Hütte 1967m
17.03.2010 Salzburg franz unterwainig Dürrenstein 2839 m (Südtirol)
17.03.2010 Salzburg Martin Luger Tristenwandkopf, 2232m
17.03.2010 Salzburg Hans Neumayer Informationstour Hochkeil
17.03.2010 Salzburg Walter Köberl Schneebericht von der Genneralm
16.03.2010 Salzburg Josef Schiefer Betoniert zwischen Fangriemen und Stockschlaufen
16.03.2010 Salzburg gerhard schwamberger freeride in chamonix
14.03.2010 Salzburg Bernhard Ziegler Stuiben - Wetterstein - Kinderskitour

Zur Taghaubenscharte., 20.01.2020, Walter Aschauer

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Schönwetter kündig…

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Schönwetter kündig…

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Spaziergang auf der Wechte.

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Spaziergang auf der Wechte.

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Auf der Scharte; meine Spur …

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Auf der Scharte; meine Spur …

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Endlich blau!

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Endlich blau!

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Die Schneemenge hält si…

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Die Schneemenge hält si…

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Die Taghaubenscharte heute, e…

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Die Taghaubenscharte heute, e…

Tourenbeschreibung

Zur Taghaubenscharte; es gibt so um 20 cm lockenen Pulverschnee auf stabiler Unterlage, das Wetter geht in Richtung blauer Himmel, also her mit den Brettern. Es ist ca.10.00 Uhr, die Kaltfrontreste verstecken noch die Sonne, ja dichtester Nebel bleibt uns bis Scharte treu, Spuranlage im Blindflug. Auf der Scharte dann geht es blitzschnell, nach Irrfahrt im Nebel genießt man die Sonne doppelt, dafür muss man hier kalten Wind ertragen; Einwehungen im Kammbereich, eigene Aufstiegsspur im Nu wieder zu.

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