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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
06.01.2026 Steiermark da oide neiwoida Jassing - Pfaffing - Sonnschien - Jassing
04.01.2026 Steiermark Harald Schober Teichalmsee - Gerlerkogel
30.12.2025 Steiermark Harald Schober Rote Wand 1505 m
29.12.2025 Steiermark Peter P Koralpe, Hühnerstütze usw.- up&down
29.12.2025 Steiermark SteepSkiMichael Skiüberschreitung Packalpe
28.12.2025 Steiermark Harald Schober Alois Wagner Kogel 1400 m
28.12.2025 Steiermark pj&leo Zirbitzkogel
27.12.2025 Steiermark Schitter Franz Seetaler Alpe
27.12.2025 Steiermark Harald Schober Plankogl 1531 m
26.12.2025 Steiermark Axl Podesser Hochwechsel
26.12.2025 Steiermark Harald Schober Streberkogel 1447 m
25.12.2025 Steiermark martin, karo gaisl Edelgrießhöhe
25.12.2025 Steiermark Harald Schober Streberkogel 1447 m
16.12.2025 Steiermark Harald Schober Aibl
08.12.2025 Steiermark Harald Schober Salzstiegl-Speik 1962 m
07.12.2025 Steiermark Robert Gulla Großer Schwarzkogel

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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