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    • Datum

      09.01.2025 15:46

    • Verfasser

      Hans Altmann

    • Tour

      Sonnspitze (2062m)

    • Kommentar

      Hallo Nani, dem Ötzi ist die Beförderung ziemlich egal und auch ich habe mich...

Datum Bundesland Verfasser Tour
05.02.2022 Steiermark Paul Sodamin Lahngangkogel
03.02.2022 Steiermark Schitter Franz Lawine Donnersalpe
03.02.2022 Steiermark Schitter Franz Schwarzensteinplan (3 x) - Umkehrpunkt auf ca. 1.730 m
30.01.2022 Steiermark Schitter Franz Gscheideggkogel
29.01.2022 Steiermark Franz Stibitzhofer Sonntagskogel + Triebenkogel
29.01.2022 Steiermark RundUmDenHochschwab Gscheideggkogel
27.01.2022 Steiermark Bernhard Triebenkogel 2055m
27.01.2022 Steiermark Paul Sodamin Lahngangkogel
26.01.2022 Steiermark Harald Schober Großer Schober 1895 m
26.01.2022 Steiermark Johannes Moser Scheiblingstein von Süden
25.01.2022 Steiermark Anderl Plöschkogel 1657m
25.01.2022 Steiermark Alorit Proles
25.01.2022 Steiermark da Große Hochwart
25.01.2022 Steiermark martin, karo gaisl Edelgrieß - Abbruch
24.01.2022 Steiermark Harald Schober Streberkogel 1447 m
24.01.2022 Steiermark Schitter Franz Kragelschinken und Plöschkogel

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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