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    • Datum

      16.02.2026 22:12

    • Verfasser

      Andre' Sulk

    • Tour

      Peitingköpfl -update-

    • Kommentar

      Danke für diese Info. Leider störe ich mich immer an Hochkantfotos. Man kann im...

Datum Bundesland Verfasser Tour
05.04.2023 Steiermark xeisclochard Hornfeldspitze
05.04.2023 Sepp Auer Drei Touren in der Silvretta
04.04.2023 Oberösterreich martin, karo gaisl Randkluft, oberer Eissee, Austriascharte, Edelgrieß, Talstation
04.04.2023 Annamirl Hufnagel Watzmannkar/3.Kind
04.04.2023 Salzburg uta Philipp Pinzgauer Spaziergang
04.04.2023 Salzburg Nani Klappert Sichelwand (2068m) + Gr.Kesselspitze (2361m)
04.04.2023 Steiermark Schitter Franz Preber
04.04.2023 Kärnten SteepSkiMichael Gartnerkofel, 2.195m - Gratüberschreitung und Wilder Turm Rinne
03.04.2023 SteepSkiMichael Lienzer Dolomiten - Laserztörl, Ödkarscharte, Teplitzer Rinne
01.04.2023 Bernhard W. Hochkönig (2941m) vom Arthurhaus - unverspurt
01.04.2023 Niederösterreich Robert Gulla kl. Ötscher Piste
30.03.2023 Steiermark Harald Schober Aibl auf der Teichalm 1420 m
28.03.2023 Salzburg uta Philipp Gasteg, 1762m
26.03.2023 Steiermark Harald Schober Hohe Veitsch 1981 m
26.03.2023 Salzburg Saller Michael Villgratental - Tourentage
26.03.2023 Salzburg Stock Leonhard Schoberschartl 2579m

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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