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    • Datum

      16.02.2026 22:12

    • Verfasser

      Andre' Sulk

    • Tour

      Peitingköpfl -update-

    • Kommentar

      Danke für diese Info. Leider störe ich mich immer an Hochkantfotos. Man kann im...

Datum Bundesland Verfasser Tour
08.04.2023 Willy Strohbichler Wieserhörndl bei Vollmond
07.04.2023 Klaus Einmayr Watzmannkar
07.04.2023 Salzburg Höring Bernadette Silbereck 2810
06.04.2023 Salzburg Hartmut Dörschlag Rötelstein - NW-Rinne (Variante)
06.04.2023 Salzburg Peter Kostecka Eiskarlschneid 1.990m heute ein Fehlgriff
06.04.2023 Steiermark chris wolki Zwölferköpfl aus der Liesing
06.04.2023 Salzburg Annamirl Hufnagel Spirzinger/Pleisslingkeil
06.04.2023 Anderl Gamskögel 2386m
06.04.2023 Steiermark Anderl Gamskögel 2386m
06.04.2023 Bernhard Spieler SKIHOCHTOUR Wildspitze von Venter Seite aus
06.04.2023 Steiermark Höring Bernadette Sonntagkarzinken 2243
05.04.2023 Salzburg Peter Kostecka Ahornstein 1.855m
05.04.2023 Steiermark Harald Schober Hochanger 1683 m
05.04.2023 Salzburg uta Philipp Filzenkammkar
05.04.2023 Steiermark Josef Stögerer Hochschwung 2.196m
05.04.2023 Steiermark "RuSch"aumberger Kragelschinken - Plöschkogel - Kaltenbachrinne

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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