letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
17.04.2010 Salzburg Wolfgang Mayrhofer Felskarspitz
17.04.2010 Salzburg Klaus Einmayr Sonnblick-Granatspitz
17.04.2010 Salzburg Alterdinger Norbert Hochgasser und Schoppmanntörl
17.04.2010 Salzburg Johann Flöckner Mt. Pasquale 3.559m, Mt Cevedale 3.779m
17.04.2010 Salzburg Markus Ecker Granatspitz 3.086m
17.04.2010 Salzburg Florian Haderer Hoher Zaun
17.04.2010 Salzburg Helmut Graggaber Schöderhorn 2475m
16.04.2010 Salzburg Andreas Schlick Habachtal
16.04.2010 Salzburg Alois Herzig Kleine Reibn
16.04.2010 Salzburg Johann Flöckner Punta S. Matteo 3684m.
16.04.2010 Salzburg franz unterwainig Stellkopf 2851 m
15.04.2010 Salzburg franz unterwainig Gr. Zirknitzscharte 2717 m
15.04.2010 Salzburg Johann Flöckner Pallon della Mare 3.704m
14.04.2010 Salzburg Johann Flöckner 5 Tage am Fornigletscher .
13.04.2010 Salzburg Lechner Martin Gabler
13.04.2010 Salzburg Bernhard Niedermoser Mach keinen Abgang

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

Kommentare