letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
23.01.2011 Salzburg chris bogensperger kleiner pleißlingkeil, 2.418m
23.01.2011 Salzburg Dieter Robnig Val Culea - Val Ciadin
23.01.2011 Salzburg Markus Stadler Gilfert
23.01.2011 Salzburg Sebastian Hackl Kaisergebirge Ellmauer Tor 2006m
23.01.2011 Salzburg Hohenwarter Martin Sonntagskogel
23.01.2011 Salzburg Heider Schusterkogel
23.01.2011 Salzburg Peter Graf Thannköpfl 2067m
23.01.2011 Salzburg Albrecht Seer Gamskarkogel (2467 m)
23.01.2011 Salzburg Andi Riesner Hohes Brett (2338 m) - Hoher Göll (2552 m)
23.01.2011 Salzburg Wolfgang Lauschensky Kreuzkogel oder Döferl
23.01.2011 Salzburg Hias Schreder Angerstein-Überschreitung
23.01.2011 Salzburg Markus Furtner Hochkarfelderkopf von Gwechenberg
23.01.2011 Salzburg Christian Hettegger Schöderhorn (Gr. Mureck) 2.475m
23.01.2011 Salzburg Wolfgang Tafatsch Manlitzkogel
23.01.2011 Salzburg Heidi Schützinger Taferlnock 2.375 m
22.01.2011 Salzburg Wolfgang Tafatsch Rund um den Bernsteigkogel

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

Kommentare