letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 19.03.2011 | Salzburg | Schwarzenbacher Wolfgang | hochspannungs-tour von der bergalm bis zu den brandlbergköpfen |
| 18.03.2011 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Rietzer Grieskogel,Kuhscheibe |
| 16.03.2011 | Salzburg | Michael Schönaigner | Hoher Göll |
| 15.03.2011 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Mannlköpfe |
| 15.03.2011 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Im Zeichen des Nebels... |
| 14.03.2011 | Salzburg | uta Philipp | Silberpfennig, 2600m |
| 13.03.2011 | Salzburg | Markus Furtner | Skitourenwoche Dolomiten 05.03 - 12.03 Teil 1 |
| 13.03.2011 | Salzburg | Markus Furtner | Skitourenwoche Dolomiten Teil 2 |
| 13.03.2011 | Salzburg | Andreas Zauhar | Alpgartenrinne |
| 13.03.2011 | Salzburg | Jürgen Weichhart | Les Menuires Frankreich |
| 13.03.2011 | Salzburg | Peter Übleis | Lauskopf, 2190m |
| 13.03.2011 | Salzburg | Heider | Hohe Veitsch 1981m |
| 12.03.2011 | Salzburg | Winklhofer Thomas | Sandfjellet 1470m |
| 12.03.2011 | Salzburg | Christian Schicht | Glockturm 3.355m |
| 12.03.2011 | Salzburg | Andreas Zauhar | Hochkönig - Birgkar |
| 12.03.2011 | Salzburg | Johann Allgeier | Hohe Torscharte 2292m |
Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl
Tourenbeschreibung
"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.
Schnee- und Lawinensituation
Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.
Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.