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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
20.04.2011 Salzburg Wolfgang Mayrhofer Kesselspitze nord
20.04.2011 Salzburg Andreas Eicher Tschengsler Hochwand 3375m
20.04.2011 Salzburg Andreas Eicher Ortler 3905m
20.04.2011 Salzburg Andreas Eicher Vertainspitze 3545m
20.04.2011 Salzburg Andreas Eicher Valbenairspitze 3200m
20.04.2011 Salzburg Herbert Kaltenleitner Hocharn
20.04.2011 Salzburg Alois Herzig A bisserl was geht doch noch!
20.04.2011 Salzburg Thomas Mansberger Astromscharten (2595m)
19.04.2011 Salzburg Heider Hocharn
19.04.2011 Salzburg Peter Scheiber Gr. Wiesbachhorn (3564m)
19.04.2011 Salzburg Josef Brandauer Großvenediger 3.667m
17.04.2011 Salzburg Thomas Eckerstorfer Mangrt...
17.04.2011 Salzburg gerhard schwamberger saisonfinale
17.04.2011 Salzburg Hermann Scheer Sonnblickgebiet
17.04.2011 Salzburg Heider Stubacher Sonnblick
17.04.2011 Salzburg Wolfgang Mayrhofer Die schöne Glöcknerin

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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