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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
20.05.2011 Salzburg Alexander Rauscher Mount Strachan
19.05.2011 Salzburg Thomas Mansberger Game over
17.05.2011 Salzburg Heider Parinacota 6342m
16.05.2011 Salzburg Werner Troppmair Orientexpress Teil 2
16.05.2011 Salzburg Werner Troppmair Orientexpress Teil 3
15.05.2011 Salzburg Werner Troppmair Orientexpress
12.05.2011 Salzburg herbert rohn ötztaler alpen-vernagthütte 2766m
11.05.2011 Salzburg Thomas Mansberger Auf Heidi`s Spuren
11.05.2011 Salzburg Heidi Schützinger Brennkogel 3.018 m
11.05.2011 Salzburg Josef Wagenhofer Gamsspitzl - Zehnerkar
10.05.2011 Salzburg Heider Nevado Mururata 5864m
08.05.2011 Salzburg Heider Cerro Wila LLojeta 5244m
08.05.2011 Salzburg Alexander Ohms Endspurt zur Preisverleihung
08.05.2011 Salzburg Wolfgang Lauschensky Glocknerumrundung - Gletscherimpressionen
08.05.2011 Salzburg Andreas Zauhar Untere Glocknerscharte (3598m) - Glocknerumrahmung
08.05.2011 Salzburg Ulf Giesecke Monte Antelao, 3264m

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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