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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
28.10.2011 Salzburg franz unterwainig Scharek 3122 m
23.10.2011 Salzburg Gerhard Dietachmayr Schwarzkopf
23.10.2011 Salzburg Robert Unterrainer Harschbichl Lokalaugenschein
14.10.2011 Salzburg uta Philipp Großer Schmiedinger
09.10.2011 Salzburg Clemens Mayerhofer Über dem Salzachtal
09.10.2011 Salzburg Gerhard Dietachmayr Wurzhöhe
21.09.2011 Salzburg uta Philipp Manlitzkogel, - vier Jahreszeiten, ein Tag
21.09.2011 Salzburg Helmut Hofstötter Seekareck
20.09.2011 Salzburg Gerhard Dietachmayr Resterhöhe
15.09.2011 Salzburg Hermann Scheer unterm Sonnblick
24.07.2011 Salzburg Alexander Rauscher Table Mountain
04.06.2011 Salzburg Alexander Rauscher Mt Garibaldi
02.06.2011 Salzburg Markus Amon Mount Mc Kinley 6194m
29.05.2011 Salzburg Gerhard Mühlbacher Gabler
25.05.2011 Salzburg Alexander Ohms Gemütlicher Ausklang der Saison 2010/11 mit Preisverleihung
22.05.2011 Salzburg Gerhard Mühlbacher Schlieferspitze

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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