letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
05.02.2012 Salzburg Peter Übleis Schwarzkogel - Angererhöhe - Harting
05.02.2012 Salzburg Clemens Trautwein Kleines Grieskar
05.02.2012 Salzburg Helmut Hofstötter Glemmtaler Talschlussrunde
05.02.2012 Salzburg Thomas Eckerstorfer Preber...
05.02.2012 Salzburg uta Philipp Wallerberg und Tor
05.02.2012 Salzburg Jörg Schnöll Staffkogel
05.02.2012 Salzburg Peter Pointner Rumpelkammer - Tennengebirge Südwest
05.02.2012 Salzburg Alois Herzig Wieselstein
05.02.2012 Salzburg Thomas Mansberger 3 Brüder
04.02.2012 Salzburg Thomas Mansberger Heukareck (2100m)
04.02.2012 Salzburg Steindl Astrid Bleckwand 1.516m
04.02.2012 Salzburg Gerald Weiskopf Hainfeldscharte über Lettlkaser
04.02.2012 Salzburg Thomas Eckerstorfer Göllscheibe
03.02.2012 Salzburg Hias Schreder Fritzerkogel-Überschreitung
03.02.2012 Salzburg Thomas Mansberger Rettenkogel (1780m)
03.02.2012 Salzburg Andreas Eicher Grundschartner 3064m

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

Kommentare