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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
07.03.2012 Salzburg Christian Hettegger Remsteinkopf 1.945m
07.03.2012 Salzburg Josef Brandauer Hochkarfelderkopf 2.219m
06.03.2012 Salzburg Joe Itzinger Monte Amaro
06.03.2012 Salzburg Wolfgang Lauschensky Glanzgschirr 2653m
06.03.2012 Salzburg Andreas Zauhar Ideale Nachmittagstour
06.03.2012 Salzburg Hias Schreder Donnerkogel und Steinriesenkogel - Überschreitung
06.03.2012 Salzburg Manfred Karl Marstein
06.03.2012 Salzburg Albrecht Seer Strichkogel (2.035 m)
04.03.2012 Salzburg Andreas Zauhar Penkkopf Gründegg
04.03.2012 Salzburg Wolfgang Lauschensky Sulzenschneid,Tor
03.03.2012 Salzburg Johann Allgeier Watzmannkar 3. Kind
03.03.2012 Salzburg Joe Itzinger Monte Redentore
03.03.2012 Salzburg Thomas Mansberger Keeskogel (2886m)
03.03.2012 Salzburg reindl jens Schartwand (2339m)
03.03.2012 Salzburg Johann Flöckner Rumpelkammer
03.03.2012 Salzburg peter bruckbauer Ellmauer Tor 1970m Wilder Kaiser

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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