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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
16.03.2012 Salzburg Joe Itzinger Dachstein
16.03.2012 Salzburg Andreas Eicher Hoher Seeblaskogel (3235m)
16.03.2012 Salzburg Hartmut Dörschlag Wermutschneid (Variante) - Throntal - Taghaubenscharte
16.03.2012 Salzburg Dieter Robnig Piz Buin (3312m), Silvrettahorn (3244m)
16.03.2012 Salzburg Stiegler Roland Gosau Kampl (1992)
16.03.2012 Salzburg Thomas Mansberger Großwand (2415m)
16.03.2012 Salzburg Heidi Schützinger Kopfkraxen 2.178 m
16.03.2012 Salzburg uta Philipp Großvenediger, 3657m
15.03.2012 Salzburg Manfred Karl Rotschartl
15.03.2012 Salzburg Dieter Robnig Dreiländerspitze
15.03.2012 Salzburg Annamirl Hufnagel Mureck 2.475m
15.03.2012 Salzburg Christian Hettegger Filzmoosgebiet
15.03.2012 Salzburg Thomas Mansberger Vorderberghörnl (2083)
15.03.2012 Salzburg Heider Torscharte
14.03.2012 Salzburg Heider Seehorn
14.03.2012 Salzburg Peter Übleis Hintergullingspitz, 2.054m

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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