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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
23.02.2013 Salzburg Rupert Hafner Untersberg - Großes Brunntal
23.02.2013 Salzburg Christian Schicht Floch
23.02.2013 Salzburg König Gerhard Rosskopf (1657m)
23.02.2013 Salzburg Schnöller Wolf-Dieter Schusterkogel
23.02.2013 Salzburg mayer matthias Hochalm
23.02.2013 Salzburg Klaus Einmayr Schottinger - Gamshag
23.02.2013 Salzburg Wolfgang Jaritz Hochzint
23.02.2013 Salzburg Hartmut Dörschlag Keeskogel (2886m)
23.02.2013 Salzburg Dieter Robnig Home sweet home
23.02.2013 Salzburg Helmut Hüttinger Watzmannkar - Skischarte
23.02.2013 Salzburg Peter Übleis Eibenberg, 1.598m
23.02.2013 Salzburg Dieter Rahmig Vom Zweitausender Richtung Gilfert
23.02.2013 Salzburg Stefan Steidl Loferer Süd
23.02.2013 Salzburg Manfred Karl Parc naturel regional du Queyras Teil 1
23.02.2013 Salzburg Manfred Karl Parc Naturel regional du Queyras Teil 2
23.02.2013 Salzburg Albrecht Seer Benutzerumfrage beantwortet!

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

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Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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