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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
05.03.2013 Salzburg JOSEF SPEICHER Rossfeld
05.03.2013 Salzburg Christian Hettegger Döferl 2.325m
05.03.2013 Salzburg Wolfgang Lauschensky Schlenken - Nigelkar
05.03.2013 Salzburg Karin Bauernfeind Rumpelkammer
05.03.2013 Salzburg Thomas Eckerstorfer Schitourenwoche Toblach Nachtrag...
05.03.2013 Salzburg Hartmut Dörschlag Raucheck "Plattl"
05.03.2013 Salzburg Dieter Robnig Weissenbachscharte Nord
05.03.2013 Salzburg Peter Übleis Thomaseck, 2.350m
05.03.2013 Salzburg uta Philipp Birkkogel, 2212m
05.03.2013 Salzburg Manfred Karl Hochgschirr
05.03.2013 Salzburg Albrecht Seer Firn-Schmankerl unter der Bratschenkopf-Wetterwand
05.03.2013 Salzburg Thomas Mansberger Zillerkopf (2995m)
05.03.2013 Salzburg Johann Flöckner Hoher Göll 2522m
05.03.2013 Salzburg herbert rohn kl. mosermandl 2538m
05.03.2013 Salzburg Norbert Zollhauser Melleck-Lofer
05.03.2013 Salzburg Josef Schiefer Schareck

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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