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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
18.04.2013 Salzburg Dieter Robnig Arling Rise
16.04.2013 Salzburg Harald Bstieler Langtaler Jochspitze 3157 m
15.04.2013 Salzburg Klaus Einmayr Wildkarspitze
15.04.2013 Salzburg Peter Übleis Saurücken, 2.202m
15.04.2013 Salzburg Braschel Alexander Ahornspitze!
15.04.2013 Salzburg uta Philipp Großer Geiger, 3360m - Großer Happ, 3350m
15.04.2013 Salzburg Anton Seifriedsberger "Aussichten" vom Stubacher Sonnblick, 3088 m
15.04.2013 Salzburg Manfred Karl Stuhlloch
15.04.2013 Salzburg Wolfgang Lauschensky Maurertal
14.04.2013 Salzburg Andreas Zauhar Hintere Goinger Halt
14.04.2013 Salzburg Thomas Eckerstorfer servus - srecno - ciao...
14.04.2013 Salzburg Hias Schreder Gosaukamm - Erkunden durch Befliegen
14.04.2013 Salzburg Hans Seiler 14.3.13 auf dem hocheiser
14.04.2013 Salzburg Heider Hocharn
14.04.2013 Salzburg Riedl Hermann Untertal - Zwerfenberg u. Hochgolling (bis ca. 2450m)
14.04.2013 Salzburg Peter Übleis Speikleitenberg, 2.124m

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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