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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
26.10.2013 Salzburg martin, karo gaisl Lungauer Kalkspitze 2471m II
25.10.2013 Salzburg Alexander Ohms Download: Ergebnisse der Online-Umfrage
19.10.2013 Salzburg Renate Wibmer Mölltaler Gletscher
13.10.2013 Salzburg martin, karo gaisl Lungauer Kalkspitze 2471m
13.10.2013 Salzburg Sebastian schartner Grissenkareck H 1996
13.10.2013 Salzburg Weilguny Gerhard Kitzsteinhorn 3 203 m
13.10.2013 Salzburg Alexander Rauscher Mt Baker
12.10.2013 Salzburg martin, karo gaisl Gasselhöhe 2001m
11.10.2013 Salzburg Hartmut Dörschlag Griesenkareck Vorgipfel (ca. 1900m)
13.07.2013 Salzburg Anton Seifriedsberger Lawine im Habachtal - Nachlese
06.07.2013 Salzburg Gerhard Mühlbacher Gabler
19.06.2013 Salzburg Anton Seifriedsberger Lawinenaktivität Habachtal - Ergänzung
19.06.2013 Salzburg gerhard schwamberger Mittlere Schareckrinne
18.06.2013 Salzburg Bernhard Niedermoser Grosse spontane Lawinen Mitte Juni
15.06.2013 Salzburg Thomas Mansberger Groszer Moeseler (3480m)
13.06.2013 Salzburg Vogl Helmut Herzog Ernst

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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