letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
25.04.2014 Salzburg Norbert Zollhauser Blaustein ( Cima Avostanis) 2195m
24.04.2014 Salzburg uta Philipp Hohe Fürleg, 2943m
24.04.2014 Salzburg Alexander Ohms Bitte abstimmen - ihr bestimmt die Sieger!
23.04.2014 Salzburg Alois Herzig Grießenkareck 1991 m
23.04.2014 Salzburg peter bruckbauer Bauleiteck 2424m
23.04.2014 Salzburg Markus Riedl Göll=Geh
22.04.2014 Salzburg Wolfgang Lauschensky Plattenspitze
21.04.2014 Salzburg martin, karo gaisl Nochmals Dachstein
21.04.2014 Salzburg Daniel Breuer Felbertal, Tauernhauptkamm
20.04.2014 Salzburg Andreas Zauhar Loferer Skihörndl
20.04.2014 Salzburg Sektion Salzburg Alpenverein Verhältnisse rund um`s Stahlhaus
19.04.2014 Salzburg Vogl Helmut Königsberghorn
19.04.2014 Salzburg Andreas Eicher Lodner (3228m)
19.04.2014 Salzburg Andreas Eicher Hinterer Kitzkogel (3058m)
19.04.2014 Salzburg Andreas Zauhar Hohes Brett
19.04.2014 Salzburg martin, karo gaisl Dachsteinüberquerung

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

Kommentare