letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
26.10.2015 Salzburg Lechner Heini Jobangebot Bergsport
24.10.2015 Salzburg uta Philipp Oktoberskitour
17.10.2015 Salzburg Dieter Robnig Schareck
25.09.2015 Salzburg uta Philipp Septemberskitour
14.09.2015 Salzburg Stock Leonhard Steinlawine im Birgkar
07.06.2015 Salzburg Alexander Ohms Das war der Saisonausklang 2014/15
06.06.2015 Salzburg Manfred Karl Kloben - Brennkogel
05.06.2015 Salzburg Schitter Franz Roteck und Gr. Barbaraspitze
05.06.2015 Salzburg Rumpfhuber Sigi Johannisberg (3453m)
05.06.2015 Salzburg Thomas Magauer Wildspitze (3768 m) Nordgrat
04.06.2015 Salzburg Rumpfhuber Sigi Mittlerer Bärenkopf (3357 m)
04.06.2015 Salzburg Thomas Mansberger Kleinglockner (3770m)
30.05.2015 Salzburg Schitter Franz Roteck und Gr. Barbaraspitze
29.05.2015 Salzburg Vogl Helmut Kolmkarspitz, Fraganterscharte
28.05.2015 Salzburg Thomas Magauer Fineilspitze (3516 m)
26.05.2015 Salzburg Roman Kurz Hochkönig

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

Kommentare