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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
06.02.2016 Salzburg Nani Klappert Moseregg
06.02.2016 Salzburg Albrecht Seer Taghaubenscharte (2130 m)
06.02.2016 Salzburg Manfred Karl Mont de la Tsa, 2741 m
06.02.2016 Salzburg uta Philipp Mooseckhöhe, 2129m und Tagkopf, 2085m
06.02.2016 Salzburg Daniel Breuer Zillertal-Arena
05.02.2016 Salzburg Manfred Karl Col de la Tsa, 3002 m
05.02.2016 Salzburg Hans Neumayer Informationstour zum Hochkeil
05.02.2016 Salzburg Klaus Einmayr Heuberg
04.02.2016 Salzburg Martin Luger Nachtrag Lawine Gennerhorn Ost 22.1.2016
04.02.2016 Salzburg Manfred Karl il Sigaro, 2800 m
04.02.2016 Salzburg Damir Bijelic Strimskogel
03.02.2016 Salzburg Manfred Karl Mont Paglietta
02.02.2016 Salzburg Manfred Karl Punta Valletta
02.02.2016 Salzburg uta Philipp Oberer Gernkogel, 2175m
02.02.2016 Salzburg Schitter Franz Seitnerzinken und Schrattnerkogel
01.02.2016 Salzburg Manfred Karl Aostatal, erster Tag

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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