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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
19.03.2016 Salzburg Damir Bijelic Keeskogel 2886m
19.03.2016 Salzburg Heider Torscharte
19.03.2016 Salzburg Klaus Einmayr Herrenstein
19.03.2016 Salzburg Thomas Eckerstorfer Grintovec...
19.03.2016 Salzburg Wolfgang Lauschensky Hochkönigüberschreitung Ost-Nord
19.03.2016 Salzburg Heidi Schützinger Lauskopf 2.190 m
19.03.2016 Salzburg Nani Klappert Rotbachlspitze (2897m)
19.03.2016 Salzburg Thomas Magauer Hochbrunnerschneid-Zsigmondykopf Scharte
19.03.2016 Salzburg Kraus Michael Wallerberg [Schneeschuhtour]
19.03.2016 Salzburg Buklin Petra KK12
19.03.2016 Salzburg Hemetsberger Christian Seehorn (2321m)
18.03.2016 Salzburg Thomas Magauer Cresta Bianca (2932 m)
18.03.2016 Salzburg Markus Flohberger Dachstein
18.03.2016 Salzburg Anton Seifriedsberger Staffkogel
18.03.2016 Salzburg Heider Buchauerscharte
18.03.2016 Salzburg Dietmar Steiner Silling und Amertaler Höh

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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