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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
10.01.2017 Salzburg Klaus Einmayr Geigelstein
10.01.2017 Salzburg Wolfgang Lauschensky Hoheneck 1165m
10.01.2017 Salzburg peter bruckbauer Gaisberg 1288m
09.01.2017 Salzburg Damir Bijelic Schnippenkopf Allgäuer Alpen
09.01.2017 Salzburg Paul Sodamin Lahngangkogel Überschreitung 1778 m
09.01.2017 Salzburg Tenreiter Clemens Loibersbacher Höhe 1456 m und Faistenauer Schafberg 1559 m
09.01.2017 Salzburg uta Philipp Schwalbenwand, 2011m
09.01.2017 Salzburg Nani Klappert Rotwandl/Laimeralm
09.01.2017 Salzburg Lechner Heini Mitterriedel
08.01.2017 Salzburg Helge Tschiedl Geigelstein
08.01.2017 Salzburg Hans Neumayer Hochkeil
08.01.2017 Salzburg Albrecht Seer Unterm Bratschenkopf
08.01.2017 Salzburg Johann Allgeier Zwölferhorn 1522m
08.01.2017 Salzburg Thomas Eckerstorfer ...exploring and snowhunting
07.01.2017 Salzburg Klaus Einmayr Gerstberg
07.01.2017 Salzburg Wolfgang Lauschensky Eibleck

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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