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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
26.05.2016 Salzburg peter bruckbauer Nebelkareck Jägerspitze
26.05.2016 Salzburg strohmeier lucia hocheiser
25.05.2016 Salzburg strohmeier lucia danksche
25.05.2016 Salzburg Alexander Ohms Herzliche Einladung zum Saisonausklang 2015/16
23.05.2016 Salzburg Vogl Helmut Kolmkarspitz und Fraganterscharte
22.05.2016 Salzburg Schitter Franz Roteck und Gr. Barbaraspitze
22.05.2016 Salzburg Manfred Karl Lungauer Kalkspitze
22.05.2016 Salzburg Herbert Kaltenleitner Hocharn, übers Krumltal
22.05.2016 Salzburg Thomas Mansberger Sonntagsrunde
21.05.2016 Salzburg peter bruckbauer Hafner 3076m
21.05.2016 Salzburg Georg Abler Watzmann Hocheck
21.05.2016 Salzburg Wolfgang Lauschensky Schwerteck und Kellerskopf
21.05.2016 Salzburg Klaus Einmayr Gabler
18.05.2016 Salzburg Schitter Franz Roteck und Gr. Barbaraspitze
18.05.2016 Salzburg uta Philipp Großglockner, 3798m
17.05.2016 Salzburg Thomas Mansberger Torhelm (2494m)

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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