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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
24.01.2017 Salzburg uta Philipp Pletzergraben Talschluss-Spaziergang
24.01.2017 Salzburg Manfred Karl Hinteres Labeneck, 1986 m
24.01.2017 Salzburg Anton Seifriedsberger Schellenberg
23.01.2017 Salzburg Anton Seifriedsberger Wildkogel
23.01.2017 Salzburg uta Philipp Hochalm, 2011m
23.01.2017 Salzburg Heidi Schützinger First 1.880 m
23.01.2017 Salzburg christoph krahbichler Akutelle Lawinensituation
23.01.2017 Salzburg Wolfgang Lauschensky Korein über Ostermaißalm
23.01.2017 Salzburg Christian Hettegger Penkkopf "plus" 3er Paket
22.01.2017 Salzburg Johann Allgeier Königsberger Horn 1621m
22.01.2017 Salzburg Wolfgang Lauschensky Saukarkopf
22.01.2017 Salzburg martin, karo gaisl Dachsteinüberquerung
22.01.2017 Salzburg Klaus Einmayr Saalkogel - Oberreiter Joch - Staffkogelfelsen
22.01.2017 Salzburg Dieter Robnig Kuhkaser
22.01.2017 Salzburg Annamirl Hufnagel Peitingköpfl - Backside
22.01.2017 Salzburg Anton Seifriedsberger Karalm

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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