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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
14.02.2017 Salzburg Alois Herzig Wengerau - Elmaualm - Werfener Hütte
14.02.2017 Salzburg Albrecht Seer Weite Zahring
14.02.2017 Salzburg Nani Klappert Chlin Hüreli (2789m)/Grosshorn(2781m)
14.02.2017 Salzburg Vogl Helmut Großer Königsstuhl
14.02.2017 Salzburg Florian Winner Dietlbühel, Totes Gebirge
14.02.2017 Salzburg Wallmann David Tennengebirgsüberschreitung Pass Lueg - Niedernfritz
13.02.2017 Salzburg peter bruckbauer Riffelkopf 2254m
13.02.2017 Salzburg mex meissnitzer von ost nach west im pinzgau
13.02.2017 Salzburg Wolfgang Lauschensky First
13.02.2017 Salzburg Anton Seifriedsberger Wildkogel-Ostanstieg
12.02.2017 Salzburg uta Philipp Oberer Gernkogel, 2175m
12.02.2017 Salzburg Herbert Kaltenleitner Hoher Sarstein, 1975m
12.02.2017 Salzburg Schitter Franz Hutkogel
12.02.2017 Salzburg Helge Tschiedl Hochfelln 1674m
12.02.2017 Salzburg Vogl Helmut Zechnerhöhe Lungau
12.02.2017 Salzburg Norbert Zollhauser Fagaras-Negoiu Hütte

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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