letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
25.03.2017 Salzburg Heider Taghaubenscharte
24.03.2017 Salzburg Helge Tschiedl Hochfelln
23.03.2017 Salzburg Robitschko Klaus Kampspitze 2390 m
23.03.2017 Salzburg Vogl Helmut Eckerleiten
23.03.2017 Salzburg martin, karo gaisl Dachstein - Annaberg
23.03.2017 Salzburg Klaus Einmayr Unterberghorn
23.03.2017 Salzburg Anton Seifriedsberger Wildkogel
23.03.2017 Salzburg Heider Erkundungstour Aberg/Langeck
21.03.2017 Salzburg peter bruckbauer Stahlhaus
20.03.2017 Salzburg Paul Sodamin Hoher Dachstein 2995 m
20.03.2017 Salzburg martin, karo gaisl Verhältnisse Dachstein
20.03.2017 Salzburg Hans Neumayer Informationstour zum Hochkeil
20.03.2017 Salzburg Gerd Frühwirth Lawinenunglück beim Arthurhaus vor 50 Jahren
20.03.2017 Salzburg Markus Klaja Rotondohütte (2570 m) und rund um die Leckihörner (3024 bzw. 3068 m) [Schneeschuhtour]
20.03.2017 Salzburg uta Philipp Informationstour zum Kitzsteinhorn
19.03.2017 Salzburg Damir Bijelic Windischkopf 2609m

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

Kommentare