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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
09.04.2017 Salzburg peter bruckbauer Schareck,3122m-Ostanstieg
09.04.2017 Salzburg uta Philipp Wildkarspitze, 3073m
08.04.2017 Salzburg uta Philipp Hocheisspitze, 2521m
08.04.2017 Salzburg Peter Übleis Pico de Alba, 3.107m
08.04.2017 Salzburg Nani Klappert Hoher Riffler (3231m)
08.04.2017 Salzburg Vogl Helmut Watzmannkar
08.04.2017 Salzburg Markus Klaja Kärlingerhaus (1630 m) und Viehkogel (2158 m) [Wander-/Schneeschuhtour]
08.04.2017 Salzburg Schitter Franz M. Forato und Prestreljenik Fenster
08.04.2017 Salzburg Helge Tschiedl Gotzenalm / Laafeld
08.04.2017 Salzburg Thomas Eckerstorfer Golovec - Krnica - Sella Ursic...
08.04.2017 Salzburg Christian Hettegger Genuss-Nebel-Tour am Dachsteingletscher
03.04.2017 Salzburg Wolfgang Tafatsch Valle Maira
02.04.2017 Salzburg Norbert Zollhauser Iceland-weitere Touren
02.04.2017 Salzburg Silli Andreas Dreiherrenspitze 3499m
01.04.2017 Salzburg Georg Abler Zwingkopf
01.04.2017 Salzburg Nani Klappert Feldseekopf (2864m)

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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