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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
09.04.2017 Salzburg Jager Vroni Schoberköpfe, 2700m
09.04.2017 Salzburg Robitschko Klaus Hocheiser 3206 m
09.04.2017 Salzburg Nani Klappert Tuxer-Kaserer-Runde
09.04.2017 Salzburg Thomas Mansberger Edlenkopf (2923m)
09.04.2017 Salzburg Tenreiter Clemens Schareck 3123 m-Mittlere Eisrinne
09.04.2017 Salzburg Heider Hoher Sonnblick
09.04.2017 Salzburg peter bruckbauer Schareck,3122m-Ostanstieg
09.04.2017 Salzburg uta Philipp Wildkarspitze, 3073m
08.04.2017 Salzburg uta Philipp Hocheisspitze, 2521m
08.04.2017 Salzburg Peter Übleis Pico de Alba, 3.107m
08.04.2017 Salzburg Nani Klappert Hoher Riffler (3231m)
08.04.2017 Salzburg Vogl Helmut Watzmannkar
08.04.2017 Salzburg Markus Klaja Kärlingerhaus (1630 m) und Viehkogel (2158 m) [Wander-/Schneeschuhtour]
08.04.2017 Salzburg Schitter Franz M. Forato und Prestreljenik Fenster
08.04.2017 Salzburg Helge Tschiedl Gotzenalm / Laafeld
08.04.2017 Salzburg Thomas Eckerstorfer Golovec - Krnica - Sella Ursic...

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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