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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
07.12.2017 Salzburg Anton Seifriedsberger Kornbichl zwischen Aurach und Hinterglemm
07.12.2017 Salzburg Annamirl Hufnagel Hochschwarzeck, 1390m
07.12.2017 Salzburg Peter Kostecka Trattberg
07.12.2017 Salzburg Walter Aschauer Morgen bei Schlechtwetter in der Stube, heute noch schnell in die Sonne.
07.12.2017 Salzburg Roman Kurz Hochalm
07.12.2017 Salzburg Thomas Eckerstorfer Gnadenalm forever
06.12.2017 Salzburg Peter Kostecka Loibersbacher Höhe
06.12.2017 Salzburg Helge Tschiedl Gamsknogel ( bis ca. 1600 m )
06.12.2017 Salzburg Buklin Petra Wieserhörndl 1567m
06.12.2017 Salzburg Markus Klaja Schneibstein (2275 m) [Schneeschuhtour]
06.12.2017 Salzburg Walter Aschauer Aus dem Nebel und wieder zurück; dazwischen Prachtwetter.
06.12.2017 Salzburg uta Philipp Schwalbenwand, 2011m
05.12.2017 Salzburg Annamirl Hufnagel Sonntagshorn, 1952m
04.12.2017 Salzburg Annamirl Hufnagel Peitingköpfl (1720m) - Versuch
03.12.2017 Salzburg Thomas Eckerstorfer ...endlich wieder Süden ;-)!
03.12.2017 Salzburg Klaus Einmayr Saalkogel

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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