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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
07.04.2018 Salzburg Thomas Gröer Frühlingsdepression?
07.04.2018 Salzburg Zink Robert Sonnblick Nordrinne
07.04.2018 Salzburg Buklin Petra Hoch & Nieder
07.04.2018 Salzburg Bernhard Niedermoser HINWEIS: Sonnblick-Nordrinne heuer meiden
07.04.2018 Salzburg Walter Aschauer Zwischen Lawinenkegel durch das Birgkar.
06.04.2018 Salzburg Herbert Kaltenleitner Dachstein, übern Gosausee
06.04.2018 Salzburg Anton Seifriedsberger Wildkogel
06.04.2018 Salzburg Helge Tschiedl Hoher Göll 2522 m
06.04.2018 Salzburg Martin Hackl Aprilpulver am Großvenediger 3666m
06.04.2018 Salzburg Sylvia Hocke Verlorene Kamera am Grossglockner
06.04.2018 Salzburg Wolfgang Lauschensky Hirschkarspitze
05.04.2018 Salzburg Norbert Zollhauser Sunnmore Alps
04.04.2018 Salzburg peter bruckbauer Hoher Göll
03.04.2018 Salzburg Peter Kostecka Eiskarlschneid
03.04.2018 Salzburg Andreas Eicher Gamskogel (2435m)
03.04.2018 Salzburg bernhard ebner Kratzensbergkopf (3023 m)

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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