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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
11.01.2019 Salzburg Gerd Frühwirth Staublawine bei der Halsalm/Reiteralm
09.01.2019 Salzburg Schitter Franz Lärchkogel und Eiblkogel
07.01.2019 Salzburg Annamirl Hufnagel Rossfeld, 1554m
07.01.2019 Salzburg Walter Aschauer Lawinengefahr förmlich zum Greifen!
06.01.2019 Salzburg peter bruckbauer Nesslangeralm 1254m
06.01.2019 Salzburg Klaus Einmayr Spitzstein
05.01.2019 Salzburg Klaus Einmayr Kampenwand
05.01.2019 Salzburg Karin Bauernfeind Ostpreußenhütte
04.01.2019 Salzburg Helge Tschiedl Höhe 1065
04.01.2019 Salzburg peter bruckbauer Untersberg
03.01.2019 Salzburg Alexander Ohms Veranstaltungstipp: Skitourenlehrgang Saalfelden 2019
03.01.2019 Salzburg Peter Kostecka Pillstein
01.01.2019 Salzburg Peter Kostecka Loibersbacher Höhe
01.01.2019 Salzburg Klaus Einmayr Sonnspitze
01.01.2019 Salzburg Andreas Zauhar Hörndlwald
01.01.2019 Salzburg peter bruckbauer Greim 2474m

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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