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    • Datum

      27.04.2026 11:02

    • Verfasser

      geri82

    • Tour

      Hoher Sonnblick 3.106m

    • Kommentar

      Danke für die Antwort :) LG

Datum Bundesland Verfasser Tour
26.02.2019 Salzburg Lechner Heini Zwischen Glungezer und Tennengebirge
25.02.2019 Salzburg Anton Seifriedsberger Schellenberg, 2048 m
25.02.2019 Salzburg Andreas Eicher Kleine Leoganger Durchquerung
25.02.2019 Salzburg Annamirl Hufnagel Aleitenkopf - Schwebenkopf - Schafsiedel
24.02.2019 Salzburg Peter Übleis Hochschneid
24.02.2019 Salzburg Nani Klappert Sonntagskogel (2046m)
24.02.2019 Salzburg Robitschko Klaus Heanakopf 2001m
24.02.2019 Salzburg Leo Luber Skitouren-Treffen auf der Laufener Hütte
24.02.2019 Salzburg Georg Abler Schitourentreffen Laufener Hütte
24.02.2019 Salzburg peter bruckbauer Seekarlspitze und Rofanspitze
24.02.2019 Salzburg Klaus Einmayr Hochsaalbachkogel - Medalkogel
24.02.2019 Salzburg Johann Allgeier Hochzint 2246m
24.02.2019 Salzburg Andreas Zauhar Rund um den Jenner ...
24.02.2019 Salzburg Thomas Eckerstorfer ...von Schattenmännern und Sonnenkindern
24.02.2019 Salzburg Walter Aschauer Lawine Liebeseck.
23.02.2019 Salzburg Hans Neumayer Hochkoeniggebiet

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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