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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
15.12.2019 Salzburg Fauser Matthias Stemmerkogel (2123m)
13.12.2019 Salzburg Hölzlwimmer Hermann Zwölferhorn
12.12.2019 Salzburg peter bruckbauer Wieser Hörndl und Spielberg
11.12.2019 Salzburg Nani Klappert Karkopf (2108m)
11.12.2019 Salzburg Andreas Eicher Unterwegs im Großkessel
11.12.2019 Salzburg uta Philipp Marbachhöhe
11.12.2019 Salzburg Josef Schiefer Vorderer Großwandspitz 2380m
11.12.2019 Salzburg Thomas Eckerstorfer ..."trailhookerzonthesnow"
11.12.2019 Salzburg Wolfgang Lauschensky Kleiner Pleißlingkeil
08.12.2019 Salzburg Robitschko Klaus Preber 2741m
08.12.2019 Salzburg peter bruckbauer Mühlhauserhöhe u.kl.Königstuhl
08.12.2019 Salzburg Tenreiter Clemens Röthspitze 2413 m
08.12.2019 Salzburg Thomas Mansberger Der frühe Vogel
08.12.2019 Salzburg Walter Aschauer Einfach nach der Lifttrasse.
07.12.2019 Salzburg uta Philipp Geißstein, 2363m
07.12.2019 Salzburg Bernhard Ziegler Lorenzispitze (2483 m)

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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