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    • Datum

      16.02.2026 22:12

    • Verfasser

      Andre' Sulk

    • Tour

      Peitingköpfl -update-

    • Kommentar

      Danke für diese Info. Leider störe ich mich immer an Hochkantfotos. Man kann im...

Datum Bundesland Verfasser Tour
19.02.2025 chris wolki Großhansl 2315m und Hühnerkogel 2242m
19.02.2025 Salzburg Stock Leonhard Matrashaus
19.02.2025 Michael Krobath Bretsteingraben-Kreuzkogel-Breiteckkoppe
19.02.2025 Salzburg herbert rohn Filzmooshörndl 2189m und Loosbühel 2043m
19.02.2025 Steiermark Schitter Franz Wiegeneck und Rantentörl
19.02.2025 Salzburg da oide neiwoida Mandlkopf 2439m
18.02.2025 uta Philipp Skitour ohne Felle und Stöcke
18.02.2025 Steiermark Reist Mlöbegg und Edelweißspitze (Wölzer Tauern)
18.02.2025 Salzburg Nani Klappert Grünköpfl
18.02.2025 Salzburg da oide neiwoida Gamskarkogel 2467m
17.02.2025 Salzburg da oide neiwoida Schöderhorn 2475m
17.02.2025 Salzburg Vogl Helmut Trattberg
17.02.2025 Salzburg Hans Altmann Ahornstein
16.02.2025 Salzburg Stock Leonhard Mitterberger Sonnseite
16.02.2025 Steiermark Bernhard Hühnerkogel 2242m und Scharnitzfeld 2282m
16.02.2025 Salzburg Thomas Oberaigner Drei Brüder-Schafelkopf

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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