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    • Datum

      25.02.2026 19:38

    • Verfasser

      Sebastian Jury

    • Tour

      Heiligenblut - Hochtor - Margrötzkopf - Zeitzeuge einer Webcam

    • Kommentar

      Leider hat die Webcam nicht dokumentiert warum die beiden da oben waren! Sie war...

Datum Bundesland Verfasser Tour
16.02.2020 Salzburg Hans Seiler Schneibstein - Bockskehl
16.02.2020 Salzburg Andreas Zauhar Hochkönig
15.02.2020 Salzburg Bernhard Ziegler Gressenstein
15.02.2020 Salzburg Dieter Robnig Großes Beil
15.02.2020 Salzburg Walter Aschauer Mandlwand zum XXL-Mal
15.02.2020 Salzburg Stock Leonhard Wengerau - Abtenau
15.02.2020 Salzburg Tenreiter Clemens Labenberg 1642 m
15.02.2020 Salzburg Max Altmannshofer Dürrnbachhorn von Seegarterl
13.02.2020 Salzburg Peter Kostecka Trattberg
13.02.2020 Salzburg Andreas Zauhar Herrenstein
13.02.2020 Salzburg peter bruckbauer Ostpreußenhütte 1628m
13.02.2020 Salzburg Josef Wagenhofer Gsenghöhe 1648m - etwas stürmisch
12.02.2020 Salzburg Nani Klappert Schilcheck (2041m)
12.02.2020 Salzburg Wallmann David Monte Antelao (3.264 m) - "König der Dolomiten"
12.02.2020 Salzburg Hans Seiler Kröndlhorn 2444m
11.02.2020 Salzburg Nani Klappert Stubeck (2370m)

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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