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Datum
21.02.2026 11:30
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Verfasser
uta Philipp
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Tour
Hocheiser, 3208m
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Kommentar
Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 19.12.2020 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Fanningkamm und Aineck |
| 18.12.2020 | Salzburg | martin, karo gaisl | Karteis - Schliereralm |
| 18.12.2020 | Salzburg | Rothauer Martin | Hüttenkogel 2231m via Graukogelpiste |
| 18.12.2020 | Salzburg | Nani Klappert | Plankowitzspitze (2412m) |
| 17.12.2020 | Salzburg | Dieter Robnig | Hohes Tor |
| 17.12.2020 | Salzburg | Walter Aschauer | Von Zederhaus zur Balonspitze |
| 17.12.2020 | Salzburg | peter bruckbauer | Schwarzwand 2214m |
| 15.12.2020 | Salzburg | peter bruckbauer | Bloßkogel 2380m |
| 14.12.2020 | Salzburg | Nani Klappert | Balonspitze (2485m) |
| 13.12.2020 | Salzburg | Dieter Robnig | Tullenkogel |
| 12.12.2020 | Salzburg | Dieter Robnig | Strasskopf |
| 11.12.2020 | Salzburg | Dieter Robnig | Winter Wonderland |
| 11.12.2020 | Salzburg | peter bruckbauer | Aignerhöhe 2105m |
| 11.12.2020 | Salzburg | Stock Leonhard | Matrashaus |
| 11.12.2020 | Salzburg | Albrecht Seer | Mühlbacher Schneeberg (1938 m) |
| 08.12.2020 | Salzburg | Dieter Robnig | Dolomitenhütte |
Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl
Vom Wind geprägt
Windzeichen
Sonntagshorn
derzeit nicht empfehlenswert
Verschiedene Einsinktiefen
Verschiedene Einsinktiefen
Schönwetterfenster
Eine feine Linie haben wir da gefunden
Juhee
Tourenbeschreibung
"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.
Schnee- und Lawinensituation
Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.
Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.