letzte Kommentare
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Datum
20.04.2026 08:38
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Verfasser
chris wolki
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Tour
Rax Langermann - mit Rennrad ab Mödling
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Kommentar
Auch meinen Respekt Michael, als ehemaliger Rennrad Hobbist und Tourengeher kann...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 10.04.2021 | Salzburg | uta Philipp | Brettschartl, 2430m |
| 10.04.2021 | Salzburg | Dieter Robnig | Kleines Törl |
| 09.04.2021 | Salzburg | Peter Kostecka | Tauernkar/Zauchensee 1893m |
| 09.04.2021 | Salzburg | peter bruckbauer | Lasörling 3098m |
| 09.04.2021 | Salzburg | Nani Klappert | Grinnberg/Grünköpfl |
| 09.04.2021 | Salzburg | Buklin Petra | Faistenauer Schafberg |
| 09.04.2021 | Salzburg | uta Philipp | Kleetörl, 2372m |
| 08.04.2021 | Salzburg | uta Philipp | Marbachhöhe |
| 08.04.2021 | Salzburg | peter bruckbauer | Hochkreuz 2740m |
| 08.04.2021 | Salzburg | Vogl Helmut | Gaisberg |
| 06.04.2021 | Salzburg | Peter Kostecka | Wieserhörndl 1567m |
| 05.04.2021 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | Sittersbachscharte, 2113m |
| 05.04.2021 | Salzburg | Dieter Robnig | Richtung Arlthöhe :-) |
| 05.04.2021 | Salzburg | Vogl Helmut | Pillstein |
| 05.04.2021 | Salzburg | Buklin Petra | Kamplbrunnspitze |
| 05.04.2021 | Salzburg | Sepp Auer | Watzmann Hocheck |
Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl
Vom Wind geprägt
Windzeichen
Sonntagshorn
derzeit nicht empfehlenswert
Verschiedene Einsinktiefen
Verschiedene Einsinktiefen
Schönwetterfenster
Eine feine Linie haben wir da gefunden
Juhee
Tourenbeschreibung
"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.
Schnee- und Lawinensituation
Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.
Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.