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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
08.12.2021 Niederösterreich Lauschmann Gemeindealpe, 1626 m
08.12.2021 Steiermark Schitter Franz Lahngangkogel
08.12.2021 Steiermark dobinger Hochschnäbelkogel - Schneekogel - Katherinenkogel (??) - Brachkogel
08.12.2021 Steiermark da oide neiwoida Polstersattel ca. 2000m
07.12.2021 Salzburg Bruckbauer Peter Eibleck 1517m
07.12.2021 Salzburg uta Philipp Schwalbenwand, 2011m
06.12.2021 Salzburg uta Philipp Klingspitz
06.12.2021 Salzburg Annamirl Hufnagel Jenner-Runde, Berchtesgaden
06.12.2021 Steiermark Schitter Franz Zirbitzkogel
06.12.2021 Salzburg Nani Klappert Geierkogel
05.12.2021 Steiermark martin, karo gaisl Gamsfeldgasserl
05.12.2021 Steiermark Jan W. Siebenbrunnenkessel (Rax)
05.12.2021 Steiermark dobinger Triebenkogel (Triebener Tauern)
05.12.2021 Niederösterreich Robert Vondracek Tirolerkogel, 1377 m
04.12.2021 Steiermark white star Wildalpe
04.12.2021 Steiermark Bernhard Gruber-Hirnkogel (2080m) Wölzer Tauern

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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