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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
08.12.2021 Salzburg Stock Leonhard Widdersbergalm First
08.12.2021 sugarless Schattnerzinken ( 2156 m) vom Bretsteingragen
08.12.2021 Salzburg Michael Stroi Gamsfeld
08.12.2021 Steiermark white star Hochanger
08.12.2021 Steiermark Peter P Mürzer Oberland- Wildalpe
08.12.2021 Salzburg Daniela Kern Korein
08.12.2021 Niederösterreich Robert Vondracek Tirolerkogel, 1377 m
08.12.2021 Salzburg Georg Abler Pillstein
08.12.2021 Salzburg Tenreiter Clemens Hoher First 1718 m und Hochwieskopf 1754 m
08.12.2021 Steiermark muerte Gscheideggkogel (von Radmer)
08.12.2021 Oberösterreich Johannes Moser Arlingsattel und Karleck
08.12.2021 Steiermark martin, karo gaisl Kramllahn
08.12.2021 Oberösterreich HMK Wildalmleiten / Vorderstoder
08.12.2021 Steiermark Bernhard W. Kreuzberg
08.12.2021 Steiermark mex meissnitzer (vorgipfel) wildkamm übers bärntal
08.12.2021 Oberösterreich Thomas Mitter Riegler Ramitsch/Romitsch

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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