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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
05.02.2022 Annamirl Hufnagel Hohe Rossfelder, 2000m
05.02.2022 Salzburg Johann Allgeier Pillstein Illingeralm Spitzeck
05.02.2022 Klaus Einmayr Lämpersberg/Wildschönau
05.02.2022 Steiermark Zauni Gsuchmauer - Gscheideggkogel
05.02.2022 Steiermark Schitter Franz Tockneralm
05.02.2022 Steiermark xeisclochard Hochhaide 2363 m
05.02.2022 Steiermark Paul Sodamin Lahngangkogel
04.02.2022 Salzburg Saller Michael Hochkeil
04.02.2022 Salzburg Inge + Manfred Korein und Ostermaisspitze
04.02.2022 Salzburg Tobias Bogner Schafgebirgspitz
04.02.2022 Salzburg uta Philipp Schwalbenwand, 2011m
04.02.2022 Salzburg Walter Aschauer Ostpreußenhütte, eine Lösung bei angespannter Lawinenlage.
03.02.2022 Niederösterreich Johannes Dorfner Lahnberg
03.02.2022 Steiermark Schitter Franz Lawine Donnersalpe
03.02.2022 Steiermark Schitter Franz Schwarzensteinplan (3 x) - Umkehrpunkt auf ca. 1.730 m
03.02.2022 Salzburg Stock Leonhard Widdersbergalm

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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