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    • Datum

      20.04.2026 08:38

    • Verfasser

      chris wolki

    • Tour

      Rax Langermann - mit Rennrad ab Mödling

    • Kommentar

      Auch meinen Respekt Michael, als ehemaliger Rennrad Hobbist und Tourengeher kann...

Datum Bundesland Verfasser Tour
01.03.2022 Pertl Sebastian Zwiesel durchs Murrkaa äh Muhrkar.... Murkar !
01.03.2022 Salzburg Bruckbauer Peter Kühkarlkopf 2257m Glocknergruppe
01.03.2022 Salzburg Stock Leonhard Krapfen holen in Abtenau
01.03.2022 Steiermark Harald Schober Missitul Kogel 1609 m
01.03.2022 Steiermark da oide neiwoida Ebenstein 2123m von Norden
01.03.2022 Klaus Einmayr Wandberg/Chiemgauer Alpen
01.03.2022 Steiermark Josef Stögerer Kerschkernkogel - K3
28.02.2022 Salzburg Andreas Zauhar Kehlstein
28.02.2022 Salzburg Helge Tschiedl Hochzint 27.02.2022
28.02.2022 Klaus Einmayr Steinbergsteinrunde/Kitzbüheler Alpen
28.02.2022 Steiermark Schitter Franz Seitnerzinken
28.02.2022 Salzburg Annamirl Hufnagel Seehorn 2321m
27.02.2022 sugarless Hochschwung vom Bretsteingraben, AP Grenimoar
27.02.2022 Wolfgang Lauschensky Brandstadl über Moderer Route
27.02.2022 Steiermark Peter P Hohe Veitsch
27.02.2022 Steiermark wolfgang skrabitz Präbichl Lamingegg

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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